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☹️ 近日,在电视节目中,一架机头印着 "AVIC" 标识、编号为 "0001" 的歼 -35 隐身战斗机从机库滑出,在屏幕上惊艳亮相,给军迷们留下了巨大遐想空间。这并非一次普通的装备展示,机身没有空军的 " 八一 " 军徽,涂装也与军方列装版本有所不同,而航空工业的英文缩写 "AVIC" 非常醒目。这一细节迅速引爆国内外舆论场:歼 -35A 的 " 外贸版 " 是否已经正式出炉?这架编号特殊的隐身战鹰又将如何影响全球空战力量格局?军事评论员傅前哨表示,这架特殊的歼 -35 跟过去的歼 -35A 或者歼 -35 有一定的区别。这架飞机的前起落架支柱比较细,并且是单轮的,应该是空军版本的歼 -35A 的改进型,而不是海军的舰载版。另外,它的涂装跟目前空军、海军的涂装都不太一样。飞机的涂装比较简单,从上到下都是浅灰色,显然还没有按照用户的要求喷漆。最后这层漆喷成什么样的,还要根据不同的用户的需求。舰载版歼 -35 必须应对着舰时的巨大冲击力,因此采用强度更高的双轮前起落架并配备弹射挂钩。而这架歼 -35 采用单轮设计,明显是为陆基机场起降优化配置。这一结构特征,结合尚未喷上最终涂装的 " 素颜 " 外观,进一步印证了它并非自用型号,而是一架正在最后 " 备货 " 阶段、等待交付的机型。如果说起落架和涂装只是 " 指向性线索 ",那么机身上那串引人注目的编号,则几乎将答案直接亮了出来。 傅前哨:这架新的歼 -35 编号是 "0001",显然和过去的编号都不一样。早期还没有正式立项的时候,歼 -31 的原型机叫 FC-31,因此它的出厂编号都带 31 两个字。正式列装之后,无论是空军还是海军,都有自己的特殊编号,它们的出厂编号就会发生较大的变化,但绝对不会出现 "0001" 这样的编号,可以说 "0001 编号 " 是第三种类型的编号。再结合飞机上喷涂的英文缩写,我们不难推测,它很有可能是一款出口型版本。因为 FC-31 在研发初期很重要的一个方向就是瞄准出口,现在既然这款战机已经成熟了,已经列装空军和海军了,那么就必然会出现第三个版本,因此它的编号很有可能是歼 -35AE。中国空军的自用机型从不喷涂 "AVIC" 标识,而这架 " 编号 0001" 的歼 -35 不仅喷涂了英文缩写,还从带有英文标识的机库中滑出——所有细节都显示:歼 -35 系列战机已具备了量产出口版本的全部能力。今年的新加坡航展上,在航空工业集团展台中央,新一代中型隐身多用途战斗机歼 -35A 的模型,就已经成为全场焦点。作为中国自主研制的第五代隐身战机,傅前哨透露,歼 -35 系列战机很有可能成为下一阶段重点出口的机型,将在全球高端战机市场掀起一场真正的 " 风暴 "。傅前哨:目前,美国生产的 F-35 数量较多,但其出口有一定限制条件。现在中国的歼 -35 如果可以出口了,它有可能成为美国 F-35 的有力竞争对手。(总台记者 吴喆华 胡泽淳) 🐲 《美女的胸脯》中美经贸磋商初步成果公布 🐆
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